Jern, metal og auto

Lastvognsmekaniker — løn 2026: 42.372 kr. om måneden

Opgaver, uddannelse og vejen ind i faget

En lastvognsmekaniker tjener typisk 42.372 kr. om måneden før skat (median, Danmarks Statistik 2024) — ca. 23.651 kr. udbetalt.

En lastvognsmekaniker reparerer og efterser lastbiler, busser og påhængskøretøjer. Faget kræver svendebrev. Siden samler opgaverne og vejene.

Typisk månedsløn

42.372 kr.

median, før skat

De fleste tjener

35.03750.060 kr.

nedre–øvre kvartil

Udbetalt, ca.

23.651 kr.

Regn din egen efter skat →

Kilde: Danmarks Statistik, lønstatistik (LONS20) 2024 · Skrevet af Vift, opdateret 15. september 2026 · Løntallene opdateres, når Danmarks Statistik udgiver et nyt år.

Hvad tjener en lastvognsmekaniker?

Typisk månedsløn (median, fuld tid, før skat)

42.372 kr.

De fleste tjener mellem 35.037 og 50.060 kr./md. (nedre og øvre kvartil).

Kilde: Danmarks Statistik, lønstatistik (LONS20) 2024. Standardberegnet månedsfortjeneste — inkl. pension og tillæg. Sammenlign med andre fag i lønindekset · Se lønnen efter skat

Er du lastvognsmekaniker? Se hvor din løn ligger

Skriv din løn — du ser med det samme, hvor du ligger i lønspændet. Helt uden login.

Din erfaring i faget

Hvad får du om måneden, før skat?

Din faste månedsløn før skat. Tallet forlader ikke din telefon, før du selv siger ja.

kr./md.

Arbejder du deltid? Regn op til fuld tid (37 timer), før du sammenligner — statistikken er lavet på fuld tid.

Hvad laver en lastvognsmekaniker?

En lastvognsmekaniker holder køretøjer kørende, hvor et stop koster en vognmand en hel dags omsætning.

  • Serviceeftersyn: faste intervaller med olie, filtre, bremser og gennemgang
  • Bremserne: trykluftbremser er lastvognsfagets kerne og et alvorligt sikkerhedsområde
  • Motoren: dieselmotorer med udstødningsefterbehandling kræver både mekanik og elektronik
  • Elektronikken: styresystemer fejlsøges med fabrikantens diagnoseudstyr
  • Opbygning: kraner, lifte, tippelad og køleanlæg monteres og serviceres
  • Syn: køretøjer klargøres til periodisk syn, og fejl udbedres
  • Nedbrud: udkald langs vejen, hvor reparationen skal ske, hvor bilen står

Den faglige kerne er at kende sikkerhedsgrænserne. En bremse, der næsten er i orden, er ikke i orden på fyrre ton — og mekanikeren er den sidste, der har set køretøjet, før det kører ud blandt andre trafikanter.

Hvilken lovgivning dækker denne rolle? ⛔ Køretøjer over 3.500 kg er omfattet af periodisk syn med faste intervaller, og Færdselsstyrelsen fastsætter kravene. Fartskriveren er et plomberet myndighedsinstrument — reparation og kalibrering kræver autorisation som fartskriverværksted. Arbejde på trykluftsystemer og kølemidler har egne krav, og køleanlæg med visse kølemidler kræver kølecertifikat. Værkstedet er omfattet af arbejdsmiljøloven, herunder udsugning af dieselos og lovpligtigt eftersyn af løftegrej. Ændringer i køretøjets opbygning skal kunne godkendes.

Til dig, der arbejder med det

Bliv fundet som lastvognsmekaniker

Vis, hvad du arbejder med, så mennesker og virksomheder kan finde dig, når de leder efter nogen med din erfaring.

Bliv fundet — gratis

Ca. 30 sekunder · intet betalingskort

Til virksomheder

Lad de rette mennesker finde jer

Søger I en person til rollen som lastvognsmekaniker? Vis, hvad I leder efter, så relevante mennesker kan finde jer og tage kontakt.

Vis hvad I søger — gratis

2 trin · fjern når som helst

Ikke klar endnu? Følg stillingen og få besked, når nye profiler dukker op.

Her arbejder lastvognsmekanikere

Arbejdspladser, hvor lastvognsmekaniker er en typisk rolle — udledt af virksomhedens egen beskrivelse. Kun firmaer med en side hos os.

Hvilken fagforening og A-kasse passer til en lastvognsmekaniker?Fagets egen fagforening, dagpenge-regnestykket og priserne

Hvordan bliver man lastvognsmekaniker?

Der er ingen autorisation for mekanikeren, men flere arbejdsområder kræver særskilt godkendelse af værkstedet.

Vejen går gennem erhvervsuddannelsen til lastvognsmekaniker, som Uddannelsesguiden beskriver. Uddannelsen veksler mellem skole og praktik på et værksted og afsluttes med en svendeprøve.

Forløbet begynder med et grundforløb, og Uddannelsesguiden beskriver grundforløb 2 som den fælles indgang. En uddannelsesaftale er en forudsætning for hovedforløbet.

Fabrikantkurser efter svendebrevet: hvert mærke har sine egne systemer, og adgangen til diagnosesoftware følger kurserne.

Uddannelsesguiden beskriver entreprenør- og landbrugsmaskinuddannelsen og faget entreprenør- og landbrugsmaskinmekaniker som nabofagene — teknikken overlapper på motor, hydraulik og bremser.

Fartskriverarbejde kræver autorisation: værkstedet skal være godkendt, og kun uddannede må bryde plomberingen.

Uddannelsesguiden beskriver vejgodstransportuddannelsen for den side af branchen, der kører bilerne.

Dansk Metal organiserer faget og beskriver løn, uddannelse og overenskomster.

Værktøjer og teknologi

Diagnoseudstyr fra hver fabrikant er uundværligt: moderne lastbiler fejlmeldes elektronisk, og adgang til softwaren følger mærkeuddannelsen.

Bremseprøvestand bruges til at måle bremsekraft — det er tal, ikke fornemmelse, der afgør, om bremserne er i orden.

Trykluftværktøj og momentnøgler — hjulbolte og drivlinjedele har foreskrevne tilspændingsmomenter, der skal overholdes.

Løfteudstyr — graveløftere, søjlelifte og donkrafte til flere ton — med lovpligtigt eftersyn.

Fartskriverudstyr i autoriserede værksteder, hvor kalibrering og plombering udføres.

Servicevogn til udkald: langt de fleste nedbrud løses på vejsiden eller på kundens plads.

En mekaniker med kølecertifikat og fartskriveruddannelse dækker de opgaver, mange værksteder må sende fra sig.

Mød menneskene bag titlen

Overvejer du at blive lastvognsmekaniker — eller mangler du en? Søg blandt rigtige mennesker, eller stil faget et spørgsmål og få besked når nogen fra branchen svarer.

Find en lastvognsmekaniker

Er du selv lastvognsmekaniker? Opret din gratis profil — bliv synlig og få tilbudt opgaver.

Relaterede stillinger inden for mekanikerarbejde, transport

Ofte stillede spørgsmål

Hvad laver en lastvognsmekaniker?

Efterser og reparerer lastbiler, busser og påhængskøretøjer — bremser, motor, elektronik og opbygning — og klargør til syn.

Hvordan bliver man lastvognsmekaniker?

Gennem erhvervsuddannelsen til lastvognsmekaniker med grundforløb, uddannelsesaftale og svendeprøve.

Må alle arbejde på fartskrivere?

Nej. Fartskriveren er plomberet, og kun autoriserede værksteder med uddannede medarbejdere må bryde plomberingen.

Hvad er det vigtigste i faget?

Bremserne. En bremse, der næsten er i orden, er ikke i orden på fyrre ton, og mekanikeren er den sidste, der ser bilen før vejen.

Kilder

Udgivet september 2026. Senest opdateret september 2026. Se alle stillinger