Automontør — løn 2026: 40.596 kr. om måneden

En automontør arbejder på værksted med de opgaver, der fylder mest i hverdagen — service og de almindelige reparationer.

• Service: olie, filtre, bremser, dæk og de faste eftersyn efter fabrikantens skema
• Slidedele: bremseklodser, skiver, støddæmpere og udstødning skiftes
• Klargøring: biler gøres klar til syn, og de fejl, der vil koste et syn, udbedres
• Dæk og hjul: afbalancering og sæsonskift fylder meget i forår og efterår
• Enkel fejlsøgning: fejlkoder læses, og de kendte fejl håndteres
• Mekanikeren: de mere indviklede sager gives videre til en uddannet mekaniker
• Kunderne: arbejdet forklares, og der gives besked, hvis der dukker mere op

Den faglige kerne er at vide, hvornår man skal give opgaven videre. Værdien ligger i at klare de mange almindelige opgaver hurtigt og rigtigt — og i at kende grænsen for, hvad der kræver en mekaniker.

Hvilken lovgivning dækker denne rolle? Arbejdsmiljøloven gælder for arbejdet med løfteudstyr, kemikalier og støj, og Arbejdstilsynet fører tilsyn — arbejde under en hævet bil kræver, at løftet er sikret. Arbejde på højvoltssystemer i el- og hybridbiler kræver særlig uddannelse. Arbejde med klimaanlæg og kølemidler kræver et særskilt bevis efter reglerne om fluorholdige drivhusgasser. Spildolie, bremsevæske og brugte filtre er farligt affald efter affaldsreglerne. Køretøjers indretning og udstyr er reguleret af færdselsloven og detailforskrifterne for køretøjer.

Arbejdet udføres med håndværktøj og lift: momentnøgle, aftrækkere og det pneumatiske værktøj, der bruges til hjul og undervogn.

Dækmaskine og afbalancering er faste redskaber, fordi sæsonskift fylder meget i værkstedets hverdag.

Dertil kommer diagnoseudstyr til at læse fejlkoder, fabrikanternes tekniske vejledninger med skemaer for service, og værkstedets system til tidsregistrering og fakturering af den enkelte opgave.