Buschauffør — løn 2026: 38.657 kr. om måneden

En buschauffør kører mennesker fra sted til sted og har ansvaret for dem, så længe de er om bord.

• Køreplanen: afgange skal holdes, og forsinkelser skal indhentes uden at køre uforsvarligt
• Passagererne: billettering, spørgsmål om ruter og hjælp til gangbesværede og barnevogne
• Sikkerheden: ind- og udstigning er det farligste øjeblik i hele turen, og det er chaufførens ansvar
• Køretøjet: bussen efterses før afgang — bremser, lys, dæk og dokumenter
• Køre- og hviletid: reglerne er faste, og de brydes ikke, uanset hvor presset køreplanen er
• Turkørsel: ved længere ture kommer planlægning af pauser, bagage og undertiden grænsepassage til
• Uro om bord: konflikter håndteres roligt, og politiet tilkaldes frem for at gribe ind selv

Den faglige kerne er at køre blødt. Passagererne står op, går i gangen og har kaffe i hånden — og en chauffør, der bremser og accelererer hårdt, laver skader, som ingen køreplan retter op på.

Hvilken lovgivning dækker denne rolle? ⛔ Kørsel med bus kræver kørekort til kategori D og et chaufføruddannelsesbevis, som skal fornys hvert femte år gennem efteruddannelse — kravene følger EU's regler om grunduddannelse og efteruddannelse af erhvervschauffører, og Færdselsstyrelsen er myndighed. Køre- og hviletidsreglerne fastlægger, hvor længe der må køres, og overholdelse dokumenteres i takografen. Buskørsel mod betaling kræver tilladelse, og køretøjet skal være synet og godkendt. Arbejdsmiljøloven gælder for arbejdsstillinger og for vold og trusler, hvor Arbejdstilsynet fører tilsyn.

Bussen betjenes med billetteringssystem og rejsekortlæser, og på rutekørsel er systemet koblet til trafikselskabets overvågning af, hvor busserne er.

Takografen registrerer køre- og hviletid automatisk og er det, myndighederne kontrollerer ved en standsning.

Dertil kommer køreplanen i papir eller på skærm, kommunikationsudstyr til trafikledelsen ved uheld eller forsinkelser, og den daglige tjekliste for eftersyn af bussen, som skal være udført før afgang.