Sådan skifter du et fladt dæk

Sænk farten roligt, tænd havariblinket og find et plant, fast underlag. Undgå bakker, blød rabat og steder tæt på forbikørende trafik. Sæt advarselstrekanten mindst 50 meter bag bilen, hvis bilen er til gene. På motorvej gælder særlige sikkerhedsregler, og du bør ikke skifte hjulet selv.

Sluk motoren og træk håndbremsen helt. Sæt automatgear i P. Sæt manuel gearkasse i første gear eller bakgear. Placér gerne en hjulkile ved hjulet diagonalt modsat punkteringen. Lad passagerer stige ud, før bilen løftes.

Find reservehjul, donkraft, hjulnøgle og bilens instruktionsbog. Har bilen låsebolte, skal du også bruge den tilhørende nøgle. Kontrollér helst reservehjulets lufttryk før montering. Har bilen kun et reparationssæt, kan denne metode ikke bruges.

Fjern eventuel hjulkapsel eller bolthætter. Løsn hver hjulbolt lidt, mens hjulet stadig står på jorden. Drej normalt mod uret for at løsne. Boltene skal kun løsnes, ikke skrues helt ud endnu. Det er sikrere end at bruge stor kraft på et løftet hjul.

Find det korrekte løftepunkt i instruktionsbogen eller ved markeringen under bilen. Placér donkraften præcist dér. Den skal stå lodret og stabilt på fast underlag. Brug aldrig et tilfældigt sted under bundpladen. Forkert placering kan beskadige bilen eller få donkraften til at skride.

Løft bilen langsomt, indtil det punkterede hjul hænger frit. Du behøver kun plads nok til at få reservehjulet på. Stop straks, hvis donkraften hælder eller flytter sig. ⚠️ Stik aldrig hænder, fødder eller hoved ind under bilen.

Skru hjulboltene helt ud og læg dem et rent sted. Træk hjulet lige ud mod dig. Det kan sidde fast omkring navet. Undgå at sparke bilen eller rykke voldsomt, mens den står på donkraften. Læg det afmonterede hjul fladt ved siden af bilen.

Løft reservehjulet op og ret hullerne ind efter navet. Skru alle bolte i med fingrene først. De skal kunne gå let i gevindet. Stop, hvis en bolt går skævt eller kræver værktøj fra første omgang. Spænd derefter boltene let i krydsmønster.

Sænk bilen, indtil dækket rører jorden og ikke længere kan dreje. Spænd boltene skiftevis på kryds. Brug en momentnøgle med bilproducentens angivne moment. Find tallet i instruktionsbogen. Sænk derefter bilen helt og kontrollér boltene igen.

Kontrollér lufttrykket, hvis du har en trykmåler. Et smalt nødhjul har ofte begrænsninger for hastighed og afstand. Følg mærkningen på hjulet og bilens instruktionsbog. Kør roligt, især gennem sving og ved hårde opbremsninger.

Læg det punkterede hjul og værktøjet sikkert i bilen. Kontrollér, at donkraft og løse dele ikke kan bevæge sig. Et punkteret dæk bør undersøges, før du beslutter, om det kan repareres. Kørsel uden luft kan have beskadiget dækkets indvendige struktur.