Hvordan renser man bilens sikkerhedsseler for pletter

En plet er kosmetik. En skade er noget helt andet, og den skal findes først.

Træk selen helt ud og kør fingrene langs hele båndet, på begge sider. Du leder efter flossede kanter, snit, trævler, brandmærker og steder, hvor vævningen er trukket skæv.

Se også på beslaget, låsen og selve oprulleren.

Det er rigtigt, når hele båndet er helt og jævnt vævet, og låsen klikker fast med et tydeligt klik hver gang.

⛔ Hvis båndet er flosset eller har snit, så rens det ikke — få selen skiftet. En svækket sele kan svigte netop i det øjeblik, den skal holde.

⛔ Hvis selen har været belastet i et uheld, skal den vurderes af et værksted. Selens væv og oprullerens mekanik kan have taget skade, uden at det ses.

Hvis selen ikke ruller helt ind, kan der sidde snavs i oprulleren, eller mekanikken kan være slidt. Rensning kan hjælpe på det første, men ikke på det andet.

Hvorfor det betyder noget: Rådet for Sikker Trafik skriver, at risikoen for at blive dræbt eller kvæstet halveres, hvis du bruger selen. Den holder dig fast i sædet, så du ikke bliver kastet rundt inde i bilen ved en kollision.

Du skal kunne komme til hele båndet, og det skal blive ude, mens du arbejder.

Træk selen langsomt helt ud. Sæt en klemme, en tøjklemme eller en clips på båndet lige ved indløbet til oprulleren, så den ikke ruller ind igen.

Det er rigtigt, når hele båndet ligger frit fremme og bliver liggende uden at du holder fast.

Hvis selen låser, når du trækker for hurtigt, så slip den helt tilbage og træk langsomt igen. Låsemekanikken reagerer på ryk.

Hvis du ikke har en klemme, kan du klemme båndet fast i døren eller lade en anden holde det. Bare pas på ikke at klemme det i lakken.

⚠️ Tag ikke selen af beslaget for at kunne rense den bedre. Afmontering og montering af seler er en værkstedsopgave — momenter og låsning skal være rigtige.

Her er metoden, og den er bevidst mild.

Gør en spand vand klar med sæbe. FDM's anvisning til kabinen gælder også for selen. Du kan købe en sæbe, der er særligt egnet til kabinen. Eller du kan bruge et par dråber ganske almindeligt rengøringsmiddel.

⚠️ Vrid kluden godt. FDM's begrundelse er præcis: ellers får du vand over det hele og dermed øget fugt i bilen.

Tør båndet af i lige strøg fra oprulleren og udad. Arbejd et lille stykke ad gangen.

Det er rigtigt, når pletten letter, og båndet er fugtigt — ikke gennemvådt.

⛔ Brug ikke blegemiddel, klorin, acetone eller husholdningssprit. Selebåndet er vævet af syntetiske fibre, og stærke kemikalier kan nedbryde dem indefra. En svækket sele ser ud som en hel sele.

Hvis pletten ikke slipper, så gentag med sæbevand frem for at gå til et stærkere middel. Flere milde omgange er bedre end én hård.

Hvis du vil bruge et pletrensemiddel, så vælg et beregnet til bilens tekstiler. Prøv det først på et stykke af båndet, der er skjult inde i oprulleren.

Kraft er det, der ødelægger et selebånd.

Hold kluden om båndet og træk den langs med, i vævningens retning. Ved en genstridig plet dupper du frem for at gnide.

Det er rigtigt, når vævningen ser ud, som den gjorde før — uden trukne tråde eller loddent overfladelag.

⛔ Brug ikke en stiv børste eller en skuresvamp. De trækker fibre op og svækker båndet.

Hvis du bruger en blød børste, så før den let hen over overfladen uden at presse. En tandbørste er hård nok til de fleste pletter.

Hvis pletten er fedtet, så prøv lidt mere sæbe i vandet frem for et stærkere middel. Fedt løsnes af sæbe, ikke af kraft.

Sæberester tiltrækker snavs og gør båndet stift.

Skyl kluden i rent vand, vrid den godt op og tør båndet efter i samme lige strøg. Gentag, til der ikke kommer skum.

Det er rigtigt, når kluden er ren efter et strøg, og båndet ikke føles sæbeglat.

Hvis båndet føles stift, når det er tørt, var der sæbe tilbage. Tør efter igen med rent vand og lad det tørre på ny.

Hvis du kan se en vandkant, hvor du er stoppet, så tør hele båndets længde af. Kanter bliver synlige, når stoffet tørrer.

Dette er det trin, der afgør, om du ender med en frisk sele eller en muggen.

Lad klemmen sidde og lad båndet hænge frit fremme, til det er helt tørt hele vejen igennem. Åbn døre og bagsmæk imens — det er FDM's eget tip til udluftning under rengøring.

Tag tid: regn med flere timer, og lad det gerne stå til næste dag.

Det er rigtigt, når båndet er tørt at røre ved både på for- og bagsiden, også ved beslaget.

⛔ Rul aldrig et fugtigt bånd ind i oprulleren. Der kommer ingen luft til inde i huset. Et fugtigt bånd kan derfor udvikle lugt og mug.

Hvis du har travlt, så brug en blæser med kold luft. Undgå varmepistol og hårtørrer på høj varme — varme kan skade fibrene.

Hvis det er koldt eller fugtigt udenfor, så lad bilen stå med varmen og blæseren kørende på frisk luft. Rul ikke selen ind endnu.

En ren sele er værdiløs, hvis den ikke låser.

Tag klemmen af og lad selen rulle langsomt ind. Træk den derefter ud igen og lad den rulle ind flere gange.

Giv den til sidst et hurtigt, fast ryk. En sele skal låse, når den trækkes hurtigt — det er selve mekanismen, der holder dig fast ved en kollision.

Det er rigtigt, når selen ruller helt ind af sig selv og glider frit ud ved et roligt træk. Den skal låse fast ved et hurtigt ryk.

⛔ Hvis selen ikke låser ved et ryk, så kør ikke uden at få den efterset. Låsen er hele pointen.

Hvis selen ikke ruller helt ind, så prøv at trække den helt ud og slippe den langsomt et par gange. Hjælper det ikke, skal oprulleren efterses.

Test låsen i beslaget: klik selen fast og træk i den. Den skal sidde, indtil du trykker på udløseren.

Seler bliver snavsede langsomt, og derfor opdager ingen det.

Tag dem med, når du alligevel gør bilen ren indvendigt. FDM deler rengøringen i to. Den hurtige tager under en time. Den grundige laves et par gange om året, især før og efter vinteren.

Det er rigtigt, når selerne er lyse og bløde, og du kan trække dem ud uden at de sidder fast.

Hvis du har børn i bilen, bliver selerne snavsede hurtigere. Mad, saft og våde vinterjakker sætter sig i vævningen.

Hvis du bruger selen dagligt, så tør den af med en fugtig klud en gang imellem. Det tager to minutter og forhindrer, at pletterne bider sig fast.

Husk hvorfor du gør det: en sele, der er ulækker at tage på, bliver brugt sjældnere. Og selen er ifølge Rådet for Sikker Trafik bilens mest enkle og effektive sikkerhedsudstyr.