Gør det selv · Bil, båd og motor
Hvordan tjekker man om en cykelhjelm skal kasseres
Rådet for Sikker Trafik giver to klare grænser. En cykelhjelm kan holde i cirka 10 år, hvis du passer godt på den. Men den skal skiftes ud, hvis den får et hårdt slag, eller hvis noget går i stykker på den. Et hårdt slag tæller, selvom hjelmen ser hel ud udenpå: skummet inde i den er trykket sammen og kan ikke tage stødet igen.
Det gør du — overblikket
- 1.Har hjelmen fået et hårdt slag? Så er svaret givet
- 2.Find ud af, hvor gammel hjelmen er
- 3.Se skallen efter i godt lys
- 4.Tjek remme og spænder
- 5.Se efter, om hjelmen stadig er godkendt og ikke er ændret
- 6.Prøv hjelmen på og tjek pasformen
- 7.Kassér hjelmen, så den ikke bliver brugt igen
- 8.Køb den rigtige nye — og brug den
Før du går i gang
Tid: 10 minutter at gennemgå en hjelm.
Sværhedsgrad: Let. Det er en synskontrol og et par greb.
Det du ikke kan fortryde: at bruge en hjelm videre efter et hårdt slag. Skaden sidder i skummet, hvor du ikke kan se den.
⛔ Har hjelmen fået et hårdt slag, skal den kasseres. Det gælder også, hvis den ser hel ud udenpå.
Køb en ny med det samme, hvis: hjelmen er tabt hårdt på asfalt. Eller hvis remme eller spænder er defekte. Eller hvis hjelmen er over cirka 10 år. Eller hvis den ikke længere kan spændes fast.
Hvorfor det betyder noget: en cykelhjelm mindsker risikoen for alvorlige hovedskader, hvis du styrter på cyklen.
Cyklen er ude af drift: slet ikke — men kør ikke uden hjelm imens, hvis du plejer at bruge en.
Det skal du bruge
Godt lys. Revner i en hjelm ses lettere i dagslys eller under en kraftig lampe end i en mørk entré.
Dine fingre. To fingre på tværs måler både afstanden fra øjenbryn til hjelmkant og pladsen under hageremmen.
En saks til at klippe remmene over på en kasseret hjelm, så den ikke bliver brugt videre.
Hjelmens indvendige mærkat. Der finder du produktionsdatoen og godkendelserne CE og EN 1078.
En ny hjelm, hvis gennemgangen giver udslag. Vælg en med MIPS eller et tilsvarende system, og prøv flere modeller — en behagelig hjelm bliver brugt oftere.
En tynd hjelm-hue til vinteren. Ikke en tyk: så kan hjelmen ikke sidde ordentligt fast.
Det du IKKE skal bruge: klistermærker, maling eller lim på hjelmen.
Sikkerhed og regler — læs først
⛔ Har hjelmen fået et hårdt slag, skal den skiftes ud — også hvis den ser hel ud. Skaden sidder i skummet.
⛔ Går noget i stykker på hjelmen, skal den skiftes. Det gælder revner, spænder og remme.
En hjelm holder cirka 10 år, hvis du passer godt på den.
Sæt aldrig klistermærker eller pynt på hjelmen. Overfladen kan blive ru, så hjelmen ikke glider af på asfalten. Den kan også blive opløst af klistermærkets kemiske komponenter.
Køb ikke en brugt hjelm. Du kan ikke vide, om den har fået et hårdt slag.
Tjek remmene en gang om ugen — også på dit barns hjelm.
Brug ikke en tyk hue under hjelmen. Så kan den ikke sidde ordentligt fast.
Klip remmene over på en kasseret hjelm, så den ikke bliver brugt videre.
Sådan gør du — trin for trin
Har hjelmen fået et hårdt slag? Så er svaret givet
Dette spørgsmål afgør sagen, før du overhovedet kigger på hjelmen.
Rådet for Sikker Trafiks anvisning er kort og uden forbehold. Hjelmen skal skiftes ud, hvis den får et hårdt slag, eller hvis noget går i stykker på den.
Tænk tilbage: har hjelmen været med i et styrt? Er den faldet ned fra cykelstyret på asfalt? Er den tabt ned ad en trappe?
Det er rigtigt, når du kan svare nej til alle tre — og ellers skal hjelmen udskiftes.
⛔ Et hårdt slag tæller, selvom hjelmen ser hel ud. Hjelmen virker ved, at skummet inde i den trykkes sammen og optager stødet. Er skummet først trykket, kan det ikke gøre det igen, og det kan ikke ses udefra.
Hvis du er i tvivl om, hvor hårdt slaget var, så kassér hjelmen. En ny hjelm er billigere end en hovedskade.
Hvis hjelmen har været i et styrt, hvor du ikke slog hovedet, så kassér den alligevel, hvis den selv ramte jorden.
Hvis hjelmen har ligget i en varm bil hele sommeren, så se den ekstra grundigt efter. Varme kan påvirke skum og lim.
Find ud af, hvor gammel hjelmen er
Alder er den anden faste grænse.
En cykelhjelm kan holde i cirka 10 år, hvis du passer godt på den. Det er Rådets angivelse.
De fleste hjelme har en produktionsdato præget indvendigt i skummet eller på et mærkat. Aflæs måned og år dér.
Det er rigtigt, når du kan sige, hvornår hjelmen er produceret, og at der er under 10 år siden.
Hvis du ikke kan finde datoen, så tænk på, hvornår du købte den. Kan du ikke huske det, er den formentlig gammel nok til at blive skiftet.
Hvis hjelmen er arvet eller købt brugt, så kassér den. Du kan ikke vide, om den har fået et hårdt slag hos den forrige ejer. Og det er netop den skade, man ikke kan se.
Hvis hjelmen alligevel skal skiftes, så gå efter en med MIPS eller et tilsvarende system. Rådet forklarer, at MIPS får inder- og yderskallen til at bevæge sig en lille smule i forhold til hinanden. Det er en fordel, hvis man styrter og lander i en skæv vinkel.
Se skallen efter i godt lys
Nu til selve gennemgangen. Tag hjelmen med udenfor eller hold den under en lampe.
Drej den langsomt rundt og se på yderskallen fra alle sider. Led efter revner, buler, dybe skrammer og steder, hvor yderskallen har sluppet skummet.
Det er rigtigt, når yderskallen er hel, sidder fast på skummet hele vejen rundt, og der ikke er revner.
⛔ En revne betyder kassér. Rådet skriver, at hjelmen skal skiftes ud, hvis noget går i stykker på den.
Hvis yderskallen har sluppet skummet et sted, så kassér hjelmen. Skallen skal fordele stødet ud over skummet — sidder den løst, gør den ikke det.
Hvis der er små ridser i lakken, er det kosmetik. Det er revner og buler, der tæller.
Kig også indvendigt. Tryk let på skummet flere steder: det skal føles ensartet fast. Bløde, smuldrende eller sammentrykte områder betyder, at hjelmen er brugt op.
Tjek remme og spænder
En hel skal er ikke nok, hvis hjelmen ikke kan holdes på plads.
Rådets anvisning gælder også her: hjelmen skal skiftes, hvis noget går i stykker på den.
Kør remmene igennem mellem fingrene i hele deres længde. Led efter flossede kanter, snit og steder, hvor vævningen er trukket skæv. Klik spændet i og træk i det.
Det er rigtigt, når remmene er hele, spændet klikker fast med et tydeligt klik, og det ikke går op, når du trækker.
⛔ Hvis spændet ikke låser hver gang, så kassér hjelmen. En hjelm, der ryger af i faldet, beskytter ingenting.
Hvis en rem er flosset, kan den ikke repareres forsvarligt. Hjelmen skal skiftes.
Hvis justeringen i nakken er knækket, kan hjelmen ikke sidde fast, og så skal den også skiftes.
Gør det til en vane at tjekke remmene en gang om ugen — også på dit barns cykelhjelm. Det er Rådets eget råd.
Se efter, om hjelmen stadig er godkendt og ikke er ændret
En hjelm skal være godkendt for at beskytte, og den må ikke være ændret bagefter.
En godkendt cykelhjelm skal være mærket med CE og EN 1078. Det er Rådets angivelse. Mærkningen sidder typisk på et mærkat indvendigt.
Det er rigtigt, når du kan finde begge mærkninger inde i hjelmen.
⛔ Er der klistermærker eller pynt på hjelmen, er det et problem. Rådet kalder det en meget dårlig idé og forklarer hvorfor. Et klistermærke kan gøre hjelmens overflade mere ru. Så "glider den ikke af" på asfalten, som den skal. Eller at overfladen bliver opløst af de kemiske komponenter i klistermærket.
Producenten kan desuden ikke garantere, at hjelmen lever op til standarden. Det gælder, hvis der er limet ting på den, som producenten ikke har godkendt.
Hvis der allerede sidder klistermærker på, så pil dem ikke af med et opløsningsmiddel — det kan gøre skaden værre. Overvej at skifte hjelmen, hvis der har siddet noget i lang tid.
Hvis du har en Hövding 3, så vær opmærksom. Rådet oplyser, at Hövding gik konkurs i december 2023. Sikkerhedsstyrelsen opfordrede i januar 2024 danske forhandlere til at stoppe salget. Er du blevet i tvivl om sikkerheden, anbefaler Rådet at skifte til en almindelig cykelhjelm.
Prøv hjelmen på og tjek pasformen
En hjelm, der ikke passer, beskytter dårligt — også selvom den er hel og ny.
Rådets anvisning er præcis. Hjelmen skal sidde vandret på hovedet, så den dækker panden og nakken. Der skal være omkring to centimeter fra øjenbrynet til hjelmens forkant — mål afstanden med to fingre lagt på tværs.
Remmene i siderne skal samles med spænderne lige under ørerne. Og når du spænder remmen under hagen, skal der være plads til to fingre under remmen.
Det er rigtigt, når du kan bukke dig ned, uden at hjelmen falder af, og den sidder fast uden at stramme.
Hvis hjelmen glider bagover, så justér spændet i nakken. Sidder den stadig forkert, passer den ikke til hovedet.
Hvis hjelmen er blevet for lille — typisk på et barn — så skift den. En for lille hjelm sidder for højt og dækker ikke panden.
Hvis den kun sidder godt med en tyk hue under, er den for stor. Rådet skriver, at du om vinteren kan tage en tynd hjelm-hue på under cykelhjelmen. Brug ikke en tyk, for så kan hjelmen ikke sidde ordentligt fast.
Kassér hjelmen, så den ikke bliver brugt igen
En hjelm, der er kasseret, skal ikke ende i et loppemarked eller hos et barnebarn.
Klip remmene over, før du smider hjelmen ud. Så kan den ikke bruges videre af nogen, der ikke kender historien.
Det er rigtigt, når hjelmen ikke længere kan spændes på et hoved.
Aflever den på genbrugspladsen som hård plast, med mindre kommunen anviser andet.
Giv aldrig en hjelm efter et styrt videre. Modtageren kan ikke se, at skummet er trykket sammen.
Hvis hjelmen kun er gammel og ellers ubrugt, gælder det samme. Skummets egenskaber ændrer sig med årene, og det er derfor, Rådet sætter grænsen ved cirka 10 år.
Køb den rigtige nye — og brug den
Den bedste hjelm er den, du faktisk tager på.
Rådets råd ved køb: hjelmen skal være rar at have på og passe til dit hoved. Selvom du har lyst til at vælge hjelm efter dens udseende, så prøv alligevel nogle forskellige. Er hjelmen behagelig at have på, er der større sandsynlighed for, at du bruger den.
Det er rigtigt, når hjelmen er mærket CE og EN 1078 og sidder vandret med to centimeter fra øjenbrynet. Du skal kunne bukke dig ned, uden at den falder af.
Gå efter MIPS eller et tilsvarende system, hvis du alligevel skal skifte hjelm. Rådet anbefaler det direkte.
Er nogle hjelme bedre end andre? Rådet skriver, at alle cykelhjelme solgt i Danmark generelt er godkendte og opfylder kravene til beskyttelse af hovedet. Bruger du hjelmen korrekt og spænder den godt fast, er du godt beskyttet.
Hvorfor det er værd at gøre: en cykelhjelm mindsker risikoen for alvorlige hovedskader ved et styrt. Derfor anbefaler Rådet for Sikker Trafik at bruge den.
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår skal jeg IKKE gøre det selv?
Selve gennemgangen kan alle lave. Men konklusionen skal ikke forhandles. Har hjelmen fået et hårdt slag, eller er noget gået i stykker på den, skal den skiftes. Det er Rådet for Sikker Trafiks anvisning, og ingen reparation kan redde den. Er du i tvivl om, hvor hårdt et slag var, så kassér hjelmen.
Hvor længe holder en cykelhjelm?
Cirka 10 år, hvis du passer godt på den. Det er Rådet for Sikker Trafiks angivelse. Men alderen er kun den ene grænse. Hjelmen skal skiftes ud, hvis den får et hårdt slag, eller hvis noget går i stykker på den. Det gælder, uanset hvor ny den er. Produktionsdatoen står typisk præget indvendigt i skummet eller på et mærkat.
Skal jeg kassere hjelmen, selvom den ser hel ud efter et styrt?
Ja. Rådets anvisning har ikke forbehold: hjelmen skal skiftes ud, hvis den får et hårdt slag. Hjelmen virker ved, at skummet inde i den trykkes sammen og optager stødet. Er skummet først trykket, kan det ikke gøre det igen. Den skade kan ikke ses udefra, og derfor er en hel yderskal ikke noget bevis.
Hvordan ved jeg, om hjelmen er godkendt?
Se efter mærkningen indvendigt. En godkendt cykelhjelm skal ifølge Rådet for Sikker Trafik være mærket med CE og EN 1078. En airbag-cykelhjelm har dog kun CE-mærke, fordi den ikke kan testes på samme måde som andre cykelhjelme.
Må jeg sætte klistermærker på hjelmen?
Nej. Rådet for Sikker Trafik kalder det en meget dårlig idé og forklarer hvorfor. Et klistermærke kan gøre, at hjelmens overflade bliver mere ru og derfor ikke glider af på asfalten, som den skal. Overfladen kan også blive opløst af de kemiske komponenter i klistermærket. Producenten kan desuden ikke garantere, at hjelmen lever op til standarden, hvis der er limet ting på den, som producenten ikke har godkendt.
Hvordan skal hjelmen sidde?
Rådet for Sikker Trafik har fire punkter. Hjelmen skal sidde fast uden at stramme, og du skal kunne bukke dig ned, uden at den falder af. Den skal sidde vandret og dække panden og nakken, med omkring to centimeter fra øjenbrynet til hjelmens forkant. Remmene i siderne samles med spænderne lige under ørerne. Og under hageremmen skal der være plads til to fingre.
Kan jeg købe en brugt cykelhjelm?
Det bør du lade være med. Du kan ikke vide, om hjelmen har fået et hårdt slag hos den forrige ejer. Netop den skade sidder i skummet, hvor den ikke kan ses. Da en hjelm ifølge Rådet skal skiftes efter et hårdt slag, køber du reelt en hjelm med ukendt tilstand. Den kan være uden virkning, netop når du får brug for den.
Hvor stor forskel gør en hjelm egentlig?
Brug af cykelhjelm reducerer ifølge Rådet for Sikker Trafik risikoen for alvorlige hovedskader med cirka 60 procent. Det bygger på et stort metastudie med over 50 studier. Blandt alvorligt tilskadekomne cyklister fik 15 procent af dem med hjelm en hovedskade, mod 31 procent af dem uden. Vælger du en ny hjelm, anbefaler Rådet at gå efter MIPS eller et tilsvarende system. Det er en fordel ved styrt i en skæv vinkel.
Sådan ved vi det
- Rådet for Sikker Trafik: Spænd hjelmen rigtigt — en cykelhjelm kan holde i ca. 10 år, hvis du passer godt på den, men skal skiftes ud, hvis den får et hårdt slag, eller hvis noget går i stykker på den; en godkendt hjelm er mærket CE og EN 1078
- Rådet for Sikker Trafik (samme side): hjelmen skal sidde vandret med ca. to cm fra øjenbryn til forkant, remmene samles under ørerne, og der skal være plads til to fingre under hageremmen; tjek remmene en gang om ugen, også på barnets hjelm
- Rådet for Sikker Trafik (samme side): sæt aldrig klistermærker på hjelmen — overfladen kan blive ru så den ikke glider af på asfalten, eller blive opløst af klistermærkets kemiske komponenter; gå efter MIPS eller tilsvarende ved køb af ny hjelm
- Rådet for Sikker Trafik: Fakta om cykelhjelm — brug af cykelhjelm reducerer risikoen for alvorlige hovedskader med ca. 60 procent ifølge et metastudie med over 50 studier; 15 procent af alvorligt tilskadekomne cyklister med hjelm fik hovedskade mod 31 procent uden
Sidst gennemgået . Finder du en fejl, retter vi den — skriv til os.
Du leder efter den rigtige i dag. Men et andet sted sidder én og leder efter det, DU er god til.
Sådan bliver mennesker fundet nu — ikke gennem netværk og opslag, men fordi nogen søger. Vi bygger Vift People, fordi det du er god til, fortjener at kunne findes.
Hvad er du bedre til end de fleste?
Det du skriver her, bliver det første kort på din side — du skal kun bruge navn og mail, og det tager to minutter. Og Vift People er nyt: de første med er også de første, der bliver fundet.
Kan du selv? Værsgo. Vil du have hjælp?
Guiden er gratis, og sådan skal det være. Og skal du bruge et menneske: Vift People er en søgemaskine for mennesker — ingen gebyrer, ingen mellemmand. I aftaler selv det hele.
Med en gratis profil kan du gemme guides og selv blive fundet for det, DU kan.
Flere guides inden for bil, båd og motor
- Hvordan fjerner man asfaltsstænk og tjære fra bilens paneler
- Hvordan fjerner man fastbrændte insekter fra bilens front uden at ridse
- Hvordan fjerner man muglugt fra bilens klimaanlæg
- Hvordan renser man bilens sikkerhedsseler for pletter
- Hvordan starter man en bil med startkabler
- Hvordan tætner man et lille hul i et bildæk midlertidigt
Vift Peoples guides er til oplysning og uddannelse. Du følger dem på eget ansvar — vurdér altid din egen situation, og rådfør dig med fagfolk og gældende lovgivning, før du udfører noget selv.
Guide fra Vift People. Udgivet august 2026. Senest opdateret august 2026. Se alle guides