Kontor, administration, regnskab og finans
Shippingassistent — løn 2026: 48.638 kr. om måneden
Opgaver, uddannelse og vejen ind i faget
En shippingassistent tjener typisk 48.638 kr. om måneden før skat (median, Danmarks Statistik 2024) — ca. 26.889 kr. udbetalt.
En shippingassistent booker og dokumenterer transport af gods over grænser og hav. Siden samler opgaverne, kravene og vejene ind i faget.
Typisk månedsløn
48.638 kr.
median, før skat
De fleste tjener
39.618–60.824 kr.
nedre–øvre kvartil
Kilde: Danmarks Statistik, lønstatistik (LONS20) 2024 · Skrevet af Vift, opdateret 16. september 2026 · Løntallene opdateres, når Danmarks Statistik udgiver et nyt år.
Hvad tjener en shippingassistent?
Typisk månedsløn (median, fuld tid, før skat)
48.638 kr.
De fleste tjener mellem 39.618 og 60.824 kr./md. (nedre og øvre kvartil).
Kilde: Danmarks Statistik, lønstatistik (LONS20) 2024. Standardberegnet månedsfortjeneste — inkl. pension og tillæg. Sammenlign med andre fag i lønindekset · Se lønnen efter skat
Er du shippingassistent? Se hvor din løn ligger
Skriv din løn — du ser med det samme, hvor du ligger i lønspændet. Helt uden login.
Din erfaring i faget
Hvad får du om måneden, før skat?
Din faste månedsløn før skat. Tallet forlader ikke din telefon, før du selv siger ja.
Arbejder du deltid? Regn op til fuld tid (37 timer), før du sammenligner — statistikken er lavet på fuld tid.
Hvad laver en shippingassistent?
En shippingassistent sørger for, at gods og papirer følges ad — for gods uden papirer kommer ikke ud af havnen.
- Bookingen: plads reserveres hos rederi, speditør eller flyselskab
- Dokumenterne: konnossement, fragtbrev, fakturaer og oprindelsesbeviser udarbejdes og kontrolleres
- Tolden: import- og eksportangivelser laves, og varekoder fastsættes rigtigt
- Sporingen: forsendelser følges, og kunden orienteres om afvigelser, før de spørger
- Priserne: fragtrater indhentes og sammenlignes hos flere leverandører
- Afvigelserne: forsinkelser, skader og manglende dokumenter håndteres, ofte på tværs af tidszoner
- Faktureringen: omkostningerne samles og afregnes mod kunden
Den faglige kerne er at dokumenterne er rigtige første gang. Et forkert udfyldt konnossement eller en forkert varekode kan holde en container tilbage i dagevis og koste standpenge, der overstiger fragtprisen.
Hvilken lovgivning dækker denne rolle? ⛔ Søtransport er reguleret af søloven, hvor konnossementet er både fragtaftale og adkomstdokument — den, der har originalen, kan hente godset. Vejtransport over grænser følger CMR-konventionen, luftfragt Montreal-konventionen. Toldlovgivningen og EU's toldkodeks kræver korrekte angivelser, og fejl i varekoder kan give efteropkrævning og bøder. Farligt gods skal deklareres efter IMDG (søfart) eller ADR (vej) — forkert deklareret farligt gods er strafbart og livsfarligt. Sanktionsreglerne forbyder transport til visse lande og modtagere og skal kontrolleres ved hver forsendelse.
Til dig, der arbejder med det
Bliv fundet som shippingassistent
Vis, hvad du arbejder med, så mennesker og virksomheder kan finde dig, når de leder efter nogen med din erfaring.
Bliv fundet — gratisCa. 30 sekunder · intet betalingskort
Ikke klar til at være synlig? Få besked, når nogen søger efter shippingassistent
Til virksomheder
Lad de rette mennesker finde jer
Søger I en person til rollen som shippingassistent? Vis, hvad I leder efter, så relevante mennesker kan finde jer og tage kontakt.
Vis hvad I søger — gratis2 trin · fjern når som helst
Ikke klar endnu? Følg stillingen og få besked, når nye profiler dukker op.
Hvordan bliver man shippingassistent?
Der er ingen autorisation, og faget læres i virksomheden.
⭐ Shipping har sin egen elevuddannelse: branchen ansætter shippingelever på en toårig uddannelsesaftale hos rederier og speditører, hvor faget læres gennem arbejdet kombineret med brancheskolens kurser.
Uddannelsesguiden beskriver erhvervsuddannelsen kontoruddannelsen med speciale i spedition og shipping som den formelle erhvervsuddannelse på området.
Uddannelsesguiden beskriver erhvervsuddannelsen havne- og terminaluddannelsen for den fysiske håndtering af godset i havnen.
Uddannelsesguiden beskriver bacheloruddannelsen i international shipping and trade som den videregående uddannelse rettet direkte mod branchen.
Uddannelsesguiden beskriver erhvervsakademiuddannelsen til logistikøkonom og akademiuddannelsen i international transport og logistik som andre veje ind og videre.
Uddannelsesguiden beskriver masteruddannelsen i shipping and logistics for dem, der går mod ledelse i branchen.
⛔ Engelsk er arbejdssproget: korrespondance, dokumenter og systemer er på engelsk, og fejl i sproget bliver til fejl i papirerne.
Værktøjer og teknologi
Bookingsystemer hos rederier og flyselskaber, hvor plads reserveres og dokumenter udstedes.
Toldsystemet til import- og eksportangivelser med varekoder og oprindelse.
Konnossementet — søfragtens centrale dokument — som skal udfyldes præcist, fordi det giver adkomst til godset.
Sporingssystemer til at følge containere og forsendelser undervejs.
Varekodetariffen, hvor den rigtige kode afgør told, afgifter og restriktioner.
Mailen som fagets arbejdsredskab — shipping foregår skriftligt, og en uklar mail bliver til en fejl et andet sted i kæden.
En shippingassistent, der tjekker dokumenterne mod hinanden før afsendelse, fanger uoverensstemmelserne — det er dem, tolden standser forsendelsen på.
Mød menneskene bag titlen
Overvejer du at blive shippingassistent — eller mangler du en? Søg blandt rigtige mennesker, eller stil faget et spørgsmål og få besked når nogen fra branchen svarer.
Er du selv shippingassistent? Opret din gratis profil — bliv synlig og få tilbudt opgaver.
Relaterede stillinger inden for fragt og shipping
Ofte stillede spørgsmål
Hvad laver en shippingassistent?
Booker transport, udarbejder fragt- og tolddokumenter, sporer forsendelser, håndterer afvigelser og afregner omkostninger mod kunden.
Hvordan kommer man ind i faget?
Typisk som shippingelev på en toårig uddannelsesaftale hos et rederi eller en speditør, eller via kontoruddannelsen med speciale i shipping.
Hvad er et konnossement?
Søfragtens centrale dokument. Det er både fragtaftale og adkomstdokument — den, der har originalen, kan hente godset.
Hvad er den dyreste fejl?
Forkerte dokumenter eller varekoder. De kan holde en container tilbage i dagevis og koste mere end selve fragten.
Kilder
Udgivet september 2026. Senest opdateret september 2026. Se alle stillinger