Transport, post, lager- og maskinførerarbejde
Trafikinformationsmedarbejder — løn 2026: 47.278 kr. om måneden
Opgaver, uddannelse og vejen ind i faget
En trafikinformationsmedarbejder tjener typisk 47.278 kr. om måneden før skat (median, Danmarks Statistik 2024) — ca. 26.186 kr. udbetalt.
En trafikinformationsmedarbejder oplyser rejsende om driften, når tog og busser ikke kører som planlagt. Siden samler opgaverne og vejene.
Typisk månedsløn
47.278 kr.
median, før skat
De fleste tjener
34.846–52.247 kr.
nedre–øvre kvartil
Kilde: Danmarks Statistik, lønstatistik (LONS20) 2024 · Skrevet af Vift, opdateret 16. september 2026 · Løntallene opdateres, når Danmarks Statistik udgiver et nyt år.
Centrale kompetencer
- Trafikinformation
- Driftsovervågning
- Formidling
- Realtidskommunikation
- Passagerrettigheder
- Sociale medier
- Skifteholdsarbejde
Hvad tjener en trafikinformationsmedarbejder?
Typisk månedsløn (median, fuld tid, før skat)
47.278 kr.
De fleste tjener mellem 34.846 og 52.247 kr./md. (nedre og øvre kvartil).
Kilde: Danmarks Statistik, lønstatistik (LONS20) 2024. Standardberegnet månedsfortjeneste — inkl. pension og tillæg. Sammenlign med andre fag i lønindekset · Se lønnen efter skat
Er du trafikinformationsmedarbejder? Se hvor din løn ligger
Skriv din løn — du ser med det samme, hvor du ligger i lønspændet. Helt uden login.
Din erfaring i faget
Hvad får du om måneden, før skat?
Din faste månedsløn før skat. Tallet forlader ikke din telefon, før du selv siger ja.
Arbejder du deltid? Regn op til fuld tid (37 timer), før du sammenligner — statistikken er lavet på fuld tid.
Hvad laver en trafikinformationsmedarbejder?
En trafikinformationsmedarbejder sidder ikke ude ved sporet — hun skriver det, alle skærme og apps viser.
- Overvågningen: driften følges, og afvigelser fanges, så snart de opstår
- Meldingen: en forsinkelse omsættes til en kort, forståelig besked til de rejsende
- Kanalerne: skærme, højttalere, app, hjemmeside og sociale medier opdateres samtidig
- Erstatningskørslen: ved aflysninger oplyses, hvordan rejsende kommer videre
- Tidsangivelsen: en forventet varighed gives, også når den er usikker — og korrigeres, når den ændrer sig
- Spørgsmålene: henvendelser fra rejsende og fra personale besvares
- Efterbehandlingen: hændelser dokumenteres til brug for driftsopfølgning
Den faglige kerne er at skrive kort under tidspres. En melding skal kunne læses på tre sekunder på en perron, og det er sværere end at skrive den lange forklaring — men det er den korte, der bliver læst.
Hvilken lovgivning dækker denne rolle? ⛔ EU's passagerrettigheder giver rejsende ret til information om forsinkelser og aflysninger, og pligten ligger hos virksomheden. Information om erstatning og rettigheder ved store forsinkelser skal oplyses. Tilgængelighedskrav til offentlige myndigheders websteder og apps stiller krav til, at information kan læses af alle, herunder af skærmlæsere. Databeskyttelsesforordningen gælder ved henvendelser fra navngivne rejsende. Ved ulykker og personpåkørsler gælder faste regler om, hvad der må oplyses — hensynet til pårørende og til efterforskningen går forud for hurtig information.
Til dig, der arbejder med det
Bliv fundet som trafikinformationsmedarbejder
Vis, hvad du arbejder med, så mennesker og virksomheder kan finde dig, når de leder efter nogen med din erfaring.
Bliv fundet — gratisCa. 30 sekunder · intet betalingskort
Ikke klar til at være synlig? Få besked, når nogen søger efter trafikinformationsmedarbejder
Til virksomheder
Lad de rette mennesker finde jer
Søger I en person til rollen som trafikinformationsmedarbejder? Vis, hvad I leder efter, så relevante mennesker kan finde jer og tage kontakt.
Vis hvad I søger — gratis2 trin · fjern når som helst
Ikke klar endnu? Følg stillingen og få besked, når nye profiler dukker op.
Her arbejder trafikinformationsmedarbejdere
Arbejdspladser, hvor trafikinformationsmedarbejder er en typisk rolle — udledt af virksomhedens egen beskrivelse. Kun firmaer med en side hos os.
Hvordan bliver man trafikinformationsmedarbejder?
Der er ingen autorisation, og oplæringen sker hos virksomheden.
⛔ Der findes ingen dansk uddannelse direkte til faget: trafikvirksomheden uddanner selv i driftsforståelse, systemerne og i at skrive meldinger.
Baggrunden er ofte erfaring fra driften — mange kommer fra stationsarbejde, togpersonale eller buschauffør-siden, fordi driftskendskabet er svært at læse sig til.
Uddannelsesguiden beskriver erhvervsuddannelsen togklargøringsuddannelsen som en jernbanefaglig indgang.
Uddannelsesguiden beskriver faget togklargører for at se det beslægtede driftsarbejde.
Uddannelsesguiden beskriver professionsbacheloruddannelsen i kommunikation som en relevant baggrund for selve formidlingen.
Uddannelsesguiden beskriver erhvervsakademiuddannelsen til logistikøkonom for den transportfaglige forståelse af, hvordan et net hænger sammen.
⭐ Sprog og skrivefærdighed vejer tungt: meldinger skal være korte, præcise og forståelige — også på engelsk.
⛔ Arbejdet er døgnbemandet: driften skal overvåges, når togene kører, og det betyder nat, weekend og helligdage.
Værktøjer og teknologi
Driftsovervågningen, hvor afvigelser vises i realtid.
Informationssystemet, der sender samme melding til skærme, højttalere og app.
Faste formuleringer for de almindelige situationer, så en melding kan sendes på sekunder.
Kontakten til fjernstyringscentralen, som er kilden til, hvad der faktisk er sket.
Sociale medier, hvor rejsende spørger direkte og forventer svar.
Hændelseslog, hvor forløbet dokumenteres til driftsopfølgning.
En medarbejder, der skriver, at varigheden er ukendt, frem for at vente på at vide den, giver de rejsende noget at handle på — tavshed tolkes som at ingen har opdaget det.
Mød menneskene bag titlen
Overvejer du at blive trafikinformationsmedarbejder — eller mangler du en? Søg blandt rigtige mennesker, eller stil faget et spørgsmål og få besked når nogen fra branchen svarer.
Er du selv trafikinformationsmedarbejder? Opret din gratis profil — bliv synlig og få tilbudt opgaver.
Relaterede stillinger inden for passagerservice
Ofte stillede spørgsmål
Hvad laver en trafikinformationsmedarbejder?
Følger driften og skriver de meldinger om forsinkelser og aflysninger, der vises på skærme, i højttalere og i apps.
Hvilken baggrund har man typisk?
Ofte erfaring fra driften — stationsarbejde, togpersonale eller chauffør. Driftskendskab er svært at læse sig til.
Har rejsende ret til information?
Ja. EU's passagerrettigheder giver ret til information om forsinkelser og aflysninger, og pligten ligger hos virksomheden.
Hvad er det sværeste?
At skrive kort under tidspres. En melding skal kunne læses på tre sekunder på en perron.
Kilder
Udgivet september 2026. Senest opdateret september 2026. Se alle stillinger