Elever
Motorcykelmekanikerlærling
En motorcykelmekanikerlærling er under uddannelse i at reparere motorcykler og knallerter. Forløbet er lønnet. Siden samler forløbet og opgaverne.
Hvad tjener en motorcykelmekanikerlærling?
Danmarks Statistik har endnu ikke selvstændige løntal for netop denne faggruppe — det gælder især nyere titler, som ikke er skilt ud i lønstatistikken endnu.
Vi viser kun tal fra officielle kilder og gætter aldrig. Så snart tallene findes, kommer de automatisk på siden.
Du kan stadig hjælpe.
Har du et job med en mere almindelig titel? Skriv den og din løn — hvert svar gør Danmarks frie lønindeks skarpere.
Du har også et job — hvor ligger din løn?
Skriv din titel og din løn, og se med det samme hvor du ligger. Dit svar kan bagefter hjælpe Danmarks frie lønindeks — anonymt og uden login.
Din titel
Hvad laver en motorcykelmekanikerlærling?
En motorcykelmekanikerlærling starter med det, der skal gøres på hver maskine, og arbejder sig ind mod det, der kræver erfaring.
- Serviceeftersynet: olie, filtre, kæde og kontrolpunkter er lærlingens første selvstændige opgave
- Dæk og hjul: montering, afbalancering og kontrol af slid læres tidligt
- Bremserne: klodser, skiver og væske — en sikkerhedsdel, der læres grundigt og kontrolleres af en svend
- Motoren: adskillelse og samling følges som anden mand, før det gøres alene
- Diagnosen: fejlkoder læses, og lærlingen lærer, at koden peger på et område, ikke en løsning
- Klargøring: nye maskiner samles efter fabrikantens anvisning
- Svendeprøven: forløbet afsluttes med en praktisk prøve
Den faglige kerne under uddannelsen er at spørge før man gætter. Momenter, væsketyper og indstillinger står i håndbogen, og en lærling, der slår op frem for at skønne, laver færre fejl end en, der arbejder hurtigt.
Hvilken lovgivning dækker denne rolle? ⛔ Lærlingen arbejder under uddannelsesaftale efter erhvervsuddannelsesloven. Er lærlingen under 18 år, gælder reglerne om unges arbejde med begrænsninger ved visse maskiner og kemikalier, og prøvekørsel på vej kræver gyldigt kørekort. Værkstedet er omfattet af arbejdsmiljøloven med krav om udsugning af udstødningsgasser og lovpligtigt eftersyn af løftegrej. Arbejde med kølemidler kræver certifikat, som lærlingen ikke har. Køretøjer skal forlade værkstedet i lovlig stand — ansvaret ligger hos værkstedet, ikke hos lærlingen.
Til dig, der arbejder med det
Bliv fundet som motorcykelmekanikerlærling
Vis, hvad du arbejder med, så mennesker og virksomheder kan finde dig, når de leder efter nogen med din erfaring.
Bliv fundet — gratisCa. 30 sekunder · intet betalingskort
Ikke klar til at være synlig? Få besked, når nogen søger efter motorcykelmekanikerlærling
Til virksomheder
Lad de rette mennesker finde jer
Søger I en person til rollen som motorcykelmekanikerlærling? Vis, hvad I leder efter, så relevante mennesker kan finde jer og tage kontakt.
Vis hvad I søger — gratis2 trin · fjern når som helst
Ikke klar endnu? Følg stillingen og få besked, når nye profiler dukker op.
Hvordan bliver man motorcykelmekanikerlærling?
Uddannelsen er erhvervsuddannelsen til cykel- og motorcykelmekaniker, som Uddannelsesguiden beskriver. Den veksler mellem skole og praktik på et værksted og afsluttes med en svendeprøve.
Forløbet begynder med et grundforløb — direkte fra 9. eller 10. klasse, eller som voksen på et forløb tilpasset alder og erfaring. Uddannelsesguiden beskriver grundforløb 1 for dem, der kommer direkte fra skolen, og grundforløb 2, som er den fælles indgang til hovedforløbet.
⛔ En uddannelsesaftale er en forudsætning: uden aftale med et værksted kan hovedforløbet ikke gennemføres. Mærkeforhandlere og frie værksteder er de almindelige læresteder.
Under uddannelsen får lærlingen elevløn efter den gældende overenskomst på området.
Uddannelsesguiden beskriver faget cykel- og motorcykelmekaniker — det, lærlingen uddanner sig til.
⭐ Specialet vælges i uddannelsen: cykel og motorcykel deler grundforløb, men adskiller sig i hovedforløbet.
⛔ Kørekort tages sideløbende: de fleste værksteder forventer, at lærlingen tager kørekort til motorcykel undervejs, fordi prøvekørsel er en del af arbejdet.
Uddannelsesguiden beskriver faget automekaniker som nabofaget, hvis man vil en anden vej i mekanikerfamilien.
Værktøjer og teknologi
Håndværktøj og momentnøgle er lærlingens første udstyr — på en motorcykel er momenterne små, og en overspændt bolt ødelægger gevindet i motoren.
Løftebord bruges under opsyn, indtil håndteringen af maskinen er sikker.
Dækmaskine til motorcykelfælge, som er sarte og kræver særligt værktøj og teknik.
Diagnoseudstyr introduceres gradvist; lærlingen lærer at læse en fejlkode og undersøge området, ikke at skifte dele på formodning.
Værkstedshåndbøger slås op i fra første uge — specifikationer huskes ikke, de læses.
Værnemidler og udsugning ved prøvekørsel i værkstedet; udstødningsgas er et reelt arbejdsmiljøproblem.
En lærling, der er omhyggelig med bremser, kæde og hjul, bliver hurtigt betroet maskiner alene.
Mød menneskene bag titlen
Overvejer du at blive motorcykelmekanikerlærling — eller mangler du en? Søg blandt rigtige mennesker, eller stil faget et spørgsmål og få besked når nogen fra branchen svarer.
Er du selv motorcykelmekanikerlærling? Opret din gratis profil — bliv synlig og få tilbudt opgaver.
Relaterede stillinger inden for jern, metal og auto
Ofte stillede spørgsmål
Hvad laver en motorcykelmekanikerlærling?
Lærer service, dæk, bremser og fejlsøgning på motorcykler og knallerter under oplæring, og følger de større opgaver som anden mand.
Hvordan bliver man lærling i faget?
Gennem grundforløbet på uddannelsen til cykel- og motorcykelmekaniker og en uddannelsesaftale med et værksted.
Får en lærling løn?
Ja. Der udbetales elevløn efter den gældende overenskomst under hele hovedforløbet.
Skal man tage kørekort undervejs?
De fleste værksteder forventer det. Prøvekørsel efter reparation er en del af arbejdet.
Kilder
Udgivet september 2026. Senest opdateret september 2026. Se alle stillinger